Alatukur adalah alat yang digunakan untuk mengukur nilai satuan suatu besaran. Besaran di sini bermacam-macam seperti berat, suhu, panjang, waktu dan besaran-besaran lainnya. Sebagai contoh untuk mengukur panjang suatu ranting dapat diukur dengan menggunakan penggaris yang berarti besaran yang diukur nilainya di sini adalah panjang dan alat MengenalAlat Ukur Pneumatik (Jenis, Fungsi, dan Cara Penggunaan) Alat Ukur Pneumatik - Alat ukur pneumatik adalah salah satu alat ukur yang banyak digunakan pada bidang otomotif. Pengertian alat ukur pneumatik adalah alat ukur yang dapat digunakan atau bekerja apabila terdapat pengaruh tekanan atau perbedaan tekanan gas, udara, dan zat gas 5nUJ. Alat ukur pneumatik merupakan alat ukur yang bekerja karena pengaruh tekanan ataupun karena perbedaan teknan pd gas,udara,dan zat lain. A. Satuan Alat Ukur Pneumatik 1. Besaran dan Satuan Pneumatik Pneumatik adalah ilmu yang memanfaatkan udara mampat / udara bertekanan untuk menghasilkan gerakan mekanis. Udara bertekanan inilah yang akan dimanfaatkan sebagai penggerak kerja alat ukur pneumatik. Udara bertekanan memiliki besran dan satuan. •Besaran adalah sesuatu yang dapat diukur dan dinyatakan dalam nilai dengan satuan satuan tertentu. Besaran yang dimiliki oleh udara bertekanan adalah tekanan P. •Satuan adalah sesuatu yang dapat digunakan untuk menyatakan ukuran besaran. Satuan pada tekanan, antara lain atmatmosfer, psipounds per square inch, bar, Pascal, kg/cm2 kilogram per centimeter kuadrat, dan sebagainya. Ada dua jenis satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik yaitu a. Satuan Standar InternasionalSI Disebut juga satuan metrik merupakan satuan yang sudah dibakukan dan digunakan semua negara dunia. Satuan metrik daritekanan adalah pascal Pa. b. Satuan Britis Merupakan satuan yang belum baku dan hanya diggunakan dinegara-negara tertentu. Contoh atmatmosfir, psipound per square inch, bar kg/cm2,dan sebagainya. 2. Konversi Satuan Konversi satuan merupakan cara mengubah satuan besaran tertentu ke satuan lain tanpa mengubah nilai. Konversi satuan tanpa mengubah nilai berarti saat nilai besran tersebut dikembalikan lagi ke satuan semula, nilainya tidak berubah. Misalnya pengukuran tekanan kompresi kendaraan adalah 10 kPa, jika kita konversikan ke dalam bar, maka nilai tekanan kompresi adalah 1000 bar 1 kPa=100 bar. Jika nilai tekanan ini kita kembalikan ke satuan kPa, maka nilai tekanan kompresi adalah 10 kPa 1bar=0,01 kPa. Berikut ini adalah contoh tabel konversi satuan tekanan. Hal-Hal yang harus diperhatikan saat mengkonversi satuan adalah tingkat ketelitian hasil pengonversian satuan. B. Jenis dan Spesifikasi Alat Ukur Pneumatik 1. Compression Tester Alat ini digunakan untuk mengukur tekanan kompresi dalam silinder mesin. Ada dua jenis mesin yang di pelajari dalam bidang otomotif, yaitu mesin bensin dan mesin diesel. Ada tiga jenis yg diperlukan dalam pembakaran Bahan bakar Oksigen Api kompresi didalam silinder Jika tekanan kompresi mesin kurang tentunya dapat menyebabkan pembakaran pada silinder kurang sempurna. Gambar compression tester Ujung pengukur pada compression tester merupakan bagian yang dipasangkan pada busi di sinlinder mesin yang diukur. Ujung pengukuran pada compression tester dapat berupa ulir atau karet. Skala pengukuran merupakan bagian yang berisi skala-skala hasil pengukuran. Satuan yang biasa dipakai yaitu kg/cm2 atau psi dan kPa. Skala yang digunakan dsesuaikan dengan tekanan kompresi standar pada manual book mesin tersebut. Jarum penunjuk merupakan jarum yang menunjukan hasilpengukuran pada skala pengukuran. Katup pembebas merupakan bagian yang digunakan untuk membuang udara bertekanan saat compression tester telah selesai dipakai. 2. Vacuum Gauge >Digunakan untuk mengukur tekanan saluran udara masuk intake manifold. Vacuum gauge menunjukan perbedaan antara tekanan atmosfir luar dan nilai kevakuman yang terjadi pada intake manifold. Nilai kevakuman akan meningkat saat katup throttle valve dalam kondisi tertutup, begitu juga sebalignya. Nilai kevakuman akan semakin turun saat pembukaan katup throttle valave semakin besar. Kontruksi vacuum gauge dapat dilihat pada gambar. Kontruksi vacuum gauge secara umum terdiri dari Skala pengukuran merupakan bagian yang berisi skala-skala hasil pengukuran. Satuan yang digunakan yaitu cmHg atau inHg. Didalam skala pengukuran terdapat jarum penunjuk skala yang menunjukan hasil pengukuran. Selang udara 24″ merupakan bagian yang berfungsi untuk mengalirkan udara dalam vacuum gauge. Adaptor universal merupakan bagian yang dipasangkan pada bagian yang diukur. Adaptor T menghubungkan adaptor universal dengan adaptor pada selang. Adaptor pada selang Penghubung selang dengan meter ukur. 3. Radiator Cap Tester >Merupakan alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran pada sistem pendingin mesin. Radiator Cap Tester juga dapat digunakan untuk memeriksa tekanan pembukaan pada katup tekan pada tutup radiator. Pemeriksaan ini dilakukan untuk menentukan kondisi tutup tadiator apakah masih baik atau sudah tidak dapat dipakai lagi. Pemeriksaan pada sistem pendingin dilakukan pada saat tune up mobil. Pemeriksaan sistem pendingin yg dilakukan dg menggunakan Radiator Cap Tester adalah pemeriksaan kebocoran sistem & tekanan pembukaan pada katup tekan tutup radiator. 4. TIRE PRESSURE GAUGE Tyre pressure gauge adalah salah satu alat ukur pneumatik untuk mengukur tekanan angin ban, supaya tekanan angin ban sesuai dengan batas yang dijinkan. Tire pressure gauge ada yang terpisah sendiri dan ada yang dirangkaian dengan katup dan selang angin dari kompresor sehingga saat pengisian angin dapat langsung terukur. Saat ini sudah banyak juga tyre gauge yang menggunakan display digital untuk lebih mempermudah pembacaan. Setelah alat ini terangkai dengan krompresor, maka tinggal memasukkan ke pentil dari ban. Besarnya tekanan ban akan langsung terbaca ketika trigger tidak ditekan. Untuk menambah tekanan udara pada ban, tarik trigger atau pemicu. Sumber Diterbitkan oleh Nomade otomotif Teacher of automotive engineering Lihat semua pos dari Nomade otomotif Jika kita bekerja di sebuah perusahaan yang bergerak dibidang otomatif, maka alat ukur pneumatic tentunya tidak asing / kita kenal dengan baik karena tentunya dalam pekerjaan sehari-hari alat tersebut membantu pekerjaan kita. Prinsip kerja dari alat ukur pneumatic ini adalah bekerja berdasarkan tekanan udara / gas / tekanan zat yang lainnya. Besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik Beberapa Jenis Alat Ukur Pneumatik dalam Industri Otomotif Compression testerVacuum gaugeRadiator Cup testerTire pressure gaugeManometer ACHidrometerTips Memelihara Alat Ukur Pneumatik Besaran dan satuan yang digunakan pada alat ukur pneumatik Alat ukur pneumatik menggunakan besaran dan satuan tekanan, satuan ini baiknya kita ketahui agar kita tidak kesulitan membaca hasil pengukuran dan melakukan konversi satuan. Berikut ini adalah tabel konversi tekanan yang bisa kita jadikan acuan. Cara pembacaannyapun relatif sederhana, kita cukup melihat satuan di kolom paling kiri, kemudian ingin dikonversikan ke satuan apa. Misalnya pada gambar diatas, kita ingin mengkonversikan satuan Atm ke satuan yang lainnya lihat kotak yang berwarna kuning, maka hasilnya adalah sbb 1 atm = 1 atm = kg/cm2 = 760 mmHg = inHg = mmH2O = InH2O = Bar = MPa = KPa = Psi Atau jika teman-teman ingin melakukan konversi secara online bisa menggunakan web pressure converter salah satunya adalah sebagai berikut Berikut ini adalah tampilannya Caranya sangat sederhana Masukkan nilai yang ingin dikonversi ki bagian A Pilih satuan asal di bagian B Pilih satuan yang ingin di hasilkan di kolom C Maka hasil konversinya akan muncul di kolom D Berikut ini adalah gambar hasil konversi tekanan dari 1 bar ke satuan kilo pascal. Dan hasil yang didapatkan adalah 100 kilopascal. Compression tester Merupakan alat tes kompresi yang sering digunakan saat servis kendaraan. fungsi compression tester adalah untuk mengetahui besarnya tekanan kompresi pada tiap silinder mesin. Alat ini sering sekali digunakan oleh mekanik saat melakukan servis kendaraan atau saat melakukan diagnosa masalah mesin ketika tenaga yang dihasilkan mesin kurang optimal Bagian-bagian dalam compression tester A. Gauge yang berfungsi untuk menunjukkan hasil pengukuran kompresi B. Choke Screw yang berfungsi untuk melepaskan tekanan angin setelah pengukuran selesai sehingga jarum gauge kembali lagi ke titik 0 C. Adaptor yang merupakan bagian yang masuk ke dalam tempat busi. Cara Menggunakan Compression Tester Lepas kabel tegangan tinggi busi dan kabel tegangan tinggi koil Hubungkan kabel tegangan tinggi koil ke massa. Hal tersebut untuk menghindari agar tegangan tinggi yang dihasilkan oleh koil pengapian tidak mengalir ke dalam badan operator Lepas semua busi yang ada di tiap silinder Masukkan ujung selang adaptor dari compression tester ke lubang busi Buka katup gas penuh Starter mesin kurang lebih 10 – 15 detik Baca tekanan kompresi pada bagian gauge Setelah selesai pengukuran tekan tombol choke screw untuk melepaskan tekananannya. Vacuum gauge alat ukur vacuum ini merupakan alat ukur yang sangat berharga bagi mekanik selama bertahun-tahun bahkan pada mesin dengan sistem komputer modernpun alat pengukur vakum ini masih tetap digunakan untuk mendiagnosa masalah pada mesin dan penyaluran tenaga. jika kinerja mesin mengalami masalah maka penyaluran tenaga mesin pun akan terganggu, beberapa bagian mungkin tidak dapat bekerja secara normal seperti saringan udara busi katup sistim bahan bakar sistem kelistrikan dan atau sistem emisi gas buang. Adapun fungsi vacuum gauge adalah indikator yang berfungsi untuk menunjukkan besarnya pengurangan tekanan udara atau menunjukkan jumlah tekanan udara Cara penggunaan vacuum gauge ini juga sangat sederhana, kita cukup membaca indikatornya saja saat unit alat ini digunakan. Baca Juga Vacuum Gauge Untuk Alat Uji Kebocoran Radiator Cup tester Radiator Cup tester digunakan untuk mengetahui ada tidaknya kebocoran pada sistem pendingin kendaraan. Selain itu alat ini dapat digunakan untuk memeriksa kondisi dari tutup radiator. Radiator tester dilengkapi dengan pompa yang berfungsi untuk menghasilkan tekanan dan juga dilengkapi dengan manometer yang berfungsi untuk mengetahui tekanan yang disediakan dihasilkan oleh pompa. Bagian-bagian radiator cup tester A. Pressure Tester B. Pressure Gauge C. Radiator Cap Cara Pemeriksaan kebocoran air radiator Pasang cup tester pada radiator Pompa dengan tekanan Kg/cm2 Pastikan tidak ada kebocoran pada radiator dan sistem pendingin lainnya Pemeriksaan Tutup Radiator Pasang tutup radiator pada radiator cup tester dan pompa sampai tutup radiator terbuka Bandingkan dengan spesifikasi yang ada untuk menyimpulkan apakah kondisi tutup radiator dalam kondisi yang bagus atau sudah rusak. Contoh Spesifikasi tekanan tutup radiator adalah s/d kg/cm2 dan spesifikasi limit kg/cm2 Tire pressure gauge Tire pressure gauge merupakan salah satu dari sekian banyak alat ukur pneumatic. Tire pressure gauge atau alat pengukur tekanan ban berfungsi untuk mengukur berapa besar tekanan udara didalam ban kendaraan. Pengukuran tekanan udara dalam ban ini nantinya berfungsi untuk membantu pemilik kendaraan atau mekanik untuk menentukan ban perlu ditambah udara atau justru harus dikurangi karena kelebihan tekanan udara Cara penggunaanya tire pressure gauge Lepas tutup pentil kendaraan Masukkan gagang ujung tire pressure gaue kedalam pentil kendaraannya Baca hasil pengukurannya dari jarum penunjuk pada manometer tire pressure gauge Setelah diketahui hasil ukurnya tinggal kita lihat nilai tersebut lebih besar atau lebih kecil dari tekanan standar yang disarankan. Biasanya untuk ban depan lingkar 17 adalah 29 PSI dan ban belakang adalah 33 Manometer AC Manometer adalah alat yang berfungsi untuk mengukur tekanan udara dalam ruang tertutup. Udara ternyata memberikan tekanan pada ruang tertutup dan untuk mengukur tekanan gas atau udara dalam ruang tertutup, untuk mengetahui besarnya tekanan tersebut digunakanlah manometer. Untuk aplikasi manometer AC di dalam dunia otomotif yaitu banyak digunakan pada saat penggantian freon pada mobil, dimana ada beberapa tahapan yaitu pengosongan, pemvacuuman, pengisian oli dan freon sampai tahap pengujiannya. Pada tahapan pengosongan tersebut dilakukan pengukuran tekanan dengan menggunakan manometer dimana hasil pengukurannya harus sesuai dengan spesifikasi yang ada di buku petunjuk kendaraan bersangkutan. Hidrometer Hidrometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis atau kepadatan relatif dari cairan yaitu rasio densitas cairan kepadatan air dan biasanya terbuat dari kaca dan terdiri dari batang silinder dan bola pembobotan dengan merkuri atau tembakan timah untuk membuatnya mengapung tegak Tips Memelihara Alat Ukur Pneumatik 1. alat ukur pneumatik tidak boleh terjatuh karena dapat merusak komponen didalamnya 2. Letakkan alat ukur pneumatik pada tempatnya setelah digunakan untuk mencegah alat ukur terjatuh dan tertimpa kunci-kunci di bengkel 3. Alat ukur pneumatik harus terhindar dari debu dan partikel kecil lainnya supaya tidak terbawa masuk kedalam alat saat digunaka. Masuknya Partikel kecil kedalam alat ukur akan merusak komponen-komponen didalam alat ukur 4. Jangan pernah memberi tekanan berlebih pada alat karena dapat merusaknya lihat tekanan maksimum yang terdapat pada buku manual sebelum menggunakannya 5. Bersihkan kotoran dengan kain bersih setelah digunakan 6. Simpan alat ukur pneumatik ditempat yang tidak lembab dan jauhkan dari sinar matahari langsung dan jauhkan dari sumber panas agar komponen dari plastik dan karet tidak mudah mengembang 7. Lakukan kalibrasi alat ukur pneumatik secara berkala untuk tetap menjaga keakuratannya. Untuk kalibrasi bisa menggunakan laboratorium kalibrasi yang teman-teman percaya, atau bisa juga menggunakan layanan kalibrasi kami. 0% found this document useful 0 votes6 views4 pagesDescriptionTentang dunia OtomotifOriginal Titlealat Ukur PneumatikCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes6 views4 pagesAlat Ukur PneumatikOriginal Titlealat Ukur PneumatikJump to Page You are on page 1of 4 You're Reading a Free Preview Page 3 is not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.